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一、资源信息
资源名称： ### 综合物流询价采购（####年##月##日）
资源编号：##WLA######
需方单位名称： ###
交易方式：综合物流询价采购
交易时间：####年##月##日 ##:##:##至####年##月##日 ##:##:##
交货日期：####年##月##日 ##:##:##至####年##月##日 ##:##:##
交易保证金：无保证金
交易保证金支付截止时间：
二、产品信息
运输方式：汽运
物资品种：煤炭
运输总量：######.#吨
承运货量：######.#- ######.#吨
运输路线： ###
运距/公里：#.#
是否二次谈判：否
三、考核条款
路损为#.#%。如遇特殊情况， ### 。在上述路损范围内，按甲方指定收货单位检斤数量结算运费； ### 分，损耗量按结算当期内累计差值核算，从乙方运输费结算款中扣除，扣除费用=超出的损耗量*煤炭价格。具体条款，详见合同。如该条款与后期合同有差异，则以最终合同为准。实际交货日期以合同约定为准。运输方式：六轴自卸。报价须知及价格调整（※郑重提示投标人需仔细祥读、充分了解以下内容及第十四条“承运商退出原则”※）（一）投标人要充分研判以下因素（包含但不限于），合理慎重报价：#.税率变化、当地政府政策变化、油（气）价格变化、交通管制、超限治理、公共卫生事件管控、法定节假日；收货地车辆管理、限行要求。#.季节及天气变化、 ### 车辆保有量、道路状况。#.收货单位收货时间、数量要求；收货时间、详细地点、数量、收货人、联系人变更；产品保护条件、运输车辆及标吨拉运要求。#.发货单位及关联单位安全管理制度、培训管理制度、考核制度等相关制度要求、管理方式（模式）等。#.发货单位及关联单位产量限制，装、卸车时间限制、煤炭资源、水分过大、收发货单位磅差等原因造成的路损超过合理损耗值、计划运量的临时调整等影响因素。#.承运商必须按照计划量配备充足的运输车辆，特别是在装卸两端条件受限时，应以“单日单车单趟”的原则调集运输车辆。#.运输车辆须符合国家公路道路运输要求，严格按照标准载重吨位（以下简称 “标吨”）进行运输。 ### 。运输过程中的一切风险损失由承运商承担。#.用户及发标方合作的第三方车辆在途管理平台的管理制度、定位、监控、安全管理等硬件设施及软件系统、考核制度、管理方式等。#.运输车辆需安装定位监控硬件和软件系统，可视化监控实现全覆盖，信号取自原车北斗系统。自行选择符合要求的道路运输监控运营服务商，并与用户及发标方沟通接入集中监控系统。##.公路转铁路、运距、路损等。（二） ### ### 级标准、发标方及用户单位认可的定位、可视化监控、安全管理等硬件设施及软件系统，信号取自北斗系统，车辆在运输途中须确保北斗信号正常，轨迹及视频无中断。 ### 选择具备专业资质、 ### 络安全等级第三级认证、良好信誉及丰富经验的道路运输监控运营平台（服务商必须在宁夏回族 ### 会化服务商备案汇总名单之内），负责定位监控系统的日常运营、维护与数据管理。上述硬件和软件 ### 承担。如车辆在运输途中发生偏离预设线路、中途停留、 ### 驶情况，中标承运商须及时告知发标方。货物安全监管车辆可视化设备接入要求：#. ### 级标准协议， ### 数据推送；#.设备必须是单北斗双频定位；#.设备必须四路####P高清可视化监控（可同时监控前车、驾驶人员、后挂和车厢内情况）；#.以上三类标准达标可接入北斗货物运输安全监管平台，并确保视频数据不低于##天的存储条件。在接入过程中，中标承运商需配合发标方提供必要的技术支持与数据接口，按照发标方要求的时间节点和技术标准完成接入工作，若设备出现故障中标承运商必须在##小时内维修完毕。#.需无偿向甲方及用户单位提供相关账号信息， ### 全程的监督管理。?
联系人：杨艳联系电话： ###########
发布单位： ###
发布平台：国能e商（网址：www.e-ceic.com）
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