内蒙古自治区巴彦淖尔市生态环境局乌拉特前旗分局拟审批项目的公示审批项目

######################### 根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审查， ### 拟对#个建设项目环境影响评价文件作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性，现将拟审批项目的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为####年##月##日－####年##月##日（#个工作日）。 听证权利告知：依据《 ### 政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。 联系电话：####-#######、####### 传 真：####-####### 通讯地址： ### 邮 编：###### 拟批准环境影响评价文件的建设项目（一） 项目名称： ### 书记沟铁矿尾矿库扩建接续工程项目 建设地点：乌拉特前旗小佘太镇 建设单位： ### 环境影响评价机构： ### 项目概况：拟建尾矿库为山谷型尾矿库，初期坝坝底标高 ####.#m，坝顶标高 ####.#m，初期坝高 ##.#m，设计尾矿坝最终堆积标高为 ####.#m，堆积坝高度 ##.#m，总坝高 ##.#m，计算总库容 ####.## 万 m #，库容利用系数按 #.## 计，有效库容为 ####.## 万 m #，尾矿库服务年限约为 ##.# 年。按《尾矿设施设计规范》（GB #####-####）确定该尾矿库等别为三等。 　　本次尾矿库设计的主要内容包括：初期坝、副坝、堆积坝、排水系统、排渗 设施、防渗设施、安全监测设施、坝面绿化等。 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 施工期： #.废气 　（#）施工扬尘 #） ### ，完工后及时回填、 ### 地； #）易产扬尘的建筑材料采用封闭车辆运输； #）设置围布、拦板，禁止高空抛散建筑垃圾和起尘的料、渣土的外溢； 施工扬尘防治，关键要加强施工管理，管理到位，可以有效减轻对环境的影响。 （#）道路运输扬尘 施工期卡车运输为主，运输道路均为沙石路面，起尘量大。分析结果表明，路面湿度是影响运输起尘量的重要因素。因此。运输道路扬尘采用洒水治理措施，配置洒水车， ### 、 ### 进行洒水。 （#）燃油机械废气和汽车尾气 　　燃油机械废气和汽车尾气中的污染物为燃料燃烧后的产物，主要有 NO#、CO 及碳氢化合物等，类比其它工程，NO# 排放浓度可达 #.###mg/m#，其影响范围在 ###m 以内的范围，项目区扩散条件良好，燃油废气和汽车废气通过自然稀释扩散，对周围环境影响很小。 #.废水 　　废水主要来源于施工生产废水、施工人员生活污水。 （#）施工废水 工程施工期生产废水主要为施工过程中机械设备冲洗废水， ### 理后回用。施工期废水均回用，未向周围地表水环境排放。 （#）生活污水 施工期生活污水主要为洗涤废水等， ### 内生活污水收集设施，施工期废水是短期的，随施工结束而消失，对环境的影响亦是 暂时的，随施工结束而消失，亦未对周围水环境造成影响。 #.噪声 　　为减少施工期噪声对环境的影响，建设单位在施工期采取了以下措施： 　　#、制订施工计划时应避免同时使用大量高噪声设备施工，除此之外，高噪声机械施工时间要安排在日间，减少夜间（##:## 至次日 #:## 之间的时段）施工量，禁止夜间打桩及限制车辆运输， ### 区时，尽量不鸣喇叭。 　　#、避免在同一施工地点同时安排大量动力机械设备， ### 部声级过高。在条件允许时应尽量使高噪声设备远离声敏感区域。 　　#、设备选型上应采用低噪声设备，如液压机械代替燃油机械，振捣器采用高频振捣器等。固定机械设备与挖土、运土机械(如挖土机、推土机等) ### 件的方法降低噪声； ### 件的振动或消声器的损坏而增加其工作时的噪声级。 ### 定期的维修、养护。 ### 应减速，并减少鸣笛。 　　#、尽量少用哨子、钟、笛等指挥作业，代之以现代化通讯设备，按规程操作机械设备，减少人为噪声。 #.固体废物 　　#、根据施工产生的工程垃圾和渣土的量，分类管理， ### 内周转就地利用，以防污染周围水体水质和影响周围环境卫生； 　　#、车辆运输散体物料和废弃物时，必须密闭、包扎、覆盖，不得沿途漏撒；运载土方.的车辆必须在规定时间内， ### 驶； 　　#、生活垃圾与建筑垃圾分开，将生活垃圾收集后， ### 理； 　　#、在工程结束后立即拆除各种临时施工设施，并将工地的剩余建筑垃圾、 ### 理干净。 运营期： #.废气 　　尾矿库造成的空气污染主要是尾砂堆表面经蒸发干燥，表面尾砂遇风飞扬，造成空气粉尘污染。为减少尾砂表面的扬尘量，降低其对大气环境、周围土壤和植被的影响，项目区应采取以下措施： 　　①采用多管放矿工艺，即采用多管小流量分散放矿的方式将尾矿均匀排入库区，均匀排放的尾砂在各分区范围内可形成表面覆盖较细粒级的尾矿层。在重力沉淀和自然蒸发作用下，尾砂可干化形成致密的表皮层，具有较好的抗风蚀能力。致密表层不仅有利于短期的防尘，而且有利于长期固定尾矿库的表面。 　　②在尾矿库运营后期， ### 喷淋洒水以增加尾矿砂的含水率，使尾砂含水率控制在 ##%以上。在增加含水率的情况下，尾砂的粘滞性增加，团聚作用加强，因而加大了粉尘的启动风速值。 　　③对于暂不放矿的滩面采用洒水抑尘。尾矿堆积坝外坡面和顶面，采用碎石护坡或者铺设纤维毯，排尾 ### 局部覆土覆绿等抑尘措施， ### 生态恢复。 #.废水 工程尾矿浆带入废水中主要污染物为SS，正常生产情况下除少量蒸发及尾矿截留损耗外， ### ### 重复利用，不外排。因此不会对周边水环境产生不利影响， ### 。 　　#.噪声 　　 ### 噪声，本次评价建议运营单位采取噪声防治措施如下： 　　①在设计和设备采购阶段，应优先选用先进的低噪音设备，从声源上降低设备本身噪音。 　　②在设备安装时，对泵类设备采取减震、隔震措施， ### 部隔声罩；设备安装位置设置减振台，将其噪声影响控制在最小范围内。 　　③日常生产需加强对泵类设备的维修、保养， ### 位要及时添加润滑油， ### 于良好的运转状态，杜绝因设备不正常运转而产生的高噪音现象。加强管理，合理安排作业时间，禁止夜间生产。 拟批准环境影响评价文件的建设项目（二） 项目名称： ### ## 万吨/年废油类危险废弃物 　　　　　　综合利用项目 建设地点：内蒙古巴彦淖尔市乌拉特前旗黑柳子工业园区 建设单位： ### 司 环境影响评价机构： ### 项目概况：本项目综合利用危险废物类别：年综合利用含油类废弃物 ## 万 吨，其中精（蒸）馏残留渣（HW##）处置利用 ## 万吨/年，含油污泥（HW##） 处置利用规模为 # 万吨/年，含油废水（HW##） ### 置 # 万吨/年，含油沾染物 HW##（###-###-##）处置利用 #.# 万吨/年、包装物 HW##（###-###-##）处置利用 #.# 万吨/年。本项目建设内容包括危废仓库、固废仓库、包装车间、精制车间、锅炉房、配电室、维修车间、 ### 房、 ### 理厂房、原料成品罐区、办公楼、消防水池及泵房、事故水池、雨水收集池、供水、供电、供热、 ### 理等相关环保设施。 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 施工期： #.废气 　对施工期产生的废气采取以下防治措施： （#）需做到文明施工，在天气干燥、有风等易产生扬尘的情况下，应对沙 ### ### 等抑尘措施，对运输碎料的汽车采取帆布覆盖 车厢和在非土质路面的运输路线上洒水的方法，同时尽量避免在起风的情况下装 卸物料。 （#） ### 理，并在装运过程中不要超 载，采取措施保证装土车沿途不洒落，车辆驶出前将轮子上的泥土用高压水冲洗 干净，防止沿程弃土满地，影响环境整洁。 （#）主要交通运输道路应经常洒水、清扫，减少道路扬尘污染。 （#） ### 周围按规定修筑防护墙、 ### ，实行封闭施工。 （#） ### 禁止焚烧垃圾和施工废料等。 （#） ### 门检测，尾气应达到《车用压燃式发动机排 气污染物排放限值及测量方法》(GB#####-####)、《车用点燃式发动机及装用点 燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(GB#####-####)标准限值要 求。不达标车辆应安装尾气净化装置，以减少汽车尾气对周围环境的影响。 　　 ### 理后， ### 区及周边环境影响轻微。 #.废水 　　为减小施工期废水对项目区周边土壤及地下水的影响，对施工期产生的废水 采取以下防治措施： （#）严格工程施工中的用水管理，减少用水量进而相应减少废水量；对施 ### 分类收集。 （#） ### ### 理，并定期 ### 置。 （#） ### 设立筒易沉淀池， ### 沉淀， ### 地和道路洒水抑尘。 #.噪声 　　拟采取的措施如下： （#）加强施工管理，合理安排施工作业时间， ### 高噪声施工作 业。 ### ，在高噪声设备周围设置掩蔽物。 （#）尽量使用低噪声设备及低噪声施工方法，采用先进的施工工艺，从根 本上减少噪声污染的影响。白天宜尽量集中在一段时间内施工，以缩短噪声污染 周期，减少对周围环境的影响。 （#） ### 的噪声污染源的管理，金属材料在装卸时，要求轻抬、 轻放，避免野蛮操作，产生人为的噪声污染。 #.固体废物 　　 ### 理措施： （#）施工时产生的建筑垃圾中无毒的废碴土、废砖头等，可利用填地，但 必须统一规划安排，指定专人负责这项工作，严禁随意倾倒堆放。建筑碴土填地 ### 植树、 ### 绿化。 （#）建筑垃圾中废钢筋、包装水泥袋、塑料袋、废纸箱等有用的东西可以 收集回收利用。对不能填埋及回 ### 处理。 （#） ### 禁止将生活垃圾乱丢乱放， ### ，施工单位要设立生 活垃圾桶， ### 置。 运营期： #.废气 （#）本项目车间煤焦油池、焦油渣池、油泥池加热搅拌废气、调质过程中产生的有机废气、热解残渣包装粉尘、 ### 理废气、MVR低温蒸发不凝气、 ### 理过程中产生的有机废气、 ### 房锥心罐产生的有机废气、 ### 理措施中的燃烧室+三级雾化塔（脱硫+SNCR 脱硝+除尘+降温）+除湿塔+二级活性炭吸附塔+##m 排气筒排放（DA###） （#）热解油气冷凝回收不凝气进入热解燃烧室作为燃料； （#）热解系统燃料燃烧废气：进入废气燃烧室+三级雾化塔（脱硫+SNCR 脱硝+除尘+降温）+除湿塔+二级活性炭吸附塔+##m 排气筒排放（DA###）； 　　（#）金属包装物破碎粉尘、非金属包装物破碎粉尘经过集气罩收集+布袋除尘器 +##m 排气筒排放（DA###）； 　　（#）燃料油导热油油炉废气经低氮燃烧+袋式除尘器+通过一根 ##m 排气筒排放（DA###）； 　　（#）燃料油锅炉废气经低氮燃烧+袋式除尘器通过一根 ##m 排气筒排放 （DA###）。 #.废水 （#）生产废水 　　 ### 理，处理后达到《城市污水再 生利用工业用水水质》（GB/T#####-####）表 # 中的标准限值同时满足《石油炼制工业污染物排放标准》（GB#####-####）表 # 间接排放标准后，回用于生产， ### 。 　　 ### 理后，采用“MVR 低温蒸发+LEM 微电解催化氧化 LEC 电化学催化氧化” ### 理，根据 MVR 低温蒸发原理， ### 理后，可以达到回用标准，适用于工业生产中的循环用水。 （#）生活污水 　　 ### ### ### 理。 （#）洗车废水 　　项目平均每天运输次数 ## 次，则用水量为 #.#m#/d，###.#m#/a。污水产生 系数按 ##%计，则污水产生量为 #.##m#/d，###.##m#/a，经沉淀池沉淀后回用于洗车。 　　#.噪声 　　本项目噪声源主要为油泥热解设备、泵类、风机等噪声等，采取以下控制措施： 　　#、项目各类生产设备均选用低噪声型，并在安装时采取基础减振、加装减 振垫等措施减少噪声产生。风机宜建设在室内， ### 房密闭性等措施，可 ### 分噪声，减少噪声传播。各风机采取基础减振，进出风口设置 F 型阻抗复合式消声器，风机、电机外罩隔声箱等措施减少噪声。安装减振基础， ### 房内， ### 房全封闭性等措施， ### 分噪声，减少噪声传播。 　　#、在建筑设计中采用隔声、吸声效果好的材料制作门窗、砌体等，降低噪 音的影响。 　　#、 ### , ### 界保持足够距 离； ### 界的绿化，这样既可美化环境又可降低噪声。 #.固体废物 　　本项目热解碳化渣在冷渣仓内冷却后袋装， ### 置，委托有资 ### 置。 　　金属包装物分类产生的残液、分离杂质，非金属分类产生的残液，工业废水 处理隔油产生的隔油渣，气浮产生的气浮渣、MVR 装置产生的浓缩液、微电解 产生的污泥和废电极，废包装、废机油、废导热油、废活性炭、 ### 理三级雾 化塔产生的废纳米陶瓷为危险废物，暂存于危废仓库内， ### 理 处置。 　　 ### 理隔油产生的隔油渣、精制产生的含油废白土进入热解炉热解。 　　 ### 门定期清运。 注：根据《建设项目环境影响评价政府信息公开指南（试行）》的有关规定，上述环境影响报告书、表不含涉及国家秘密、商业秘密、个人隐私以及涉及国家安全、公共安全、 ### 会稳定的内容。 var is_file = "";if (is_file != "") {document.write("点击下载附件：");}